19/12/2014 - 09:13
Đất dự định làm bãi đỗ xe thì mọc lên trung tâm thương mại, siêu thị… Nhưng hầu như ai ở Hà Nội cũng có xe cả, không có chỗ đỗ thì không được. Vậy là, công viên xanh lại bị nhiều đơn vị “nhăm nhe” làm bãi đỗ xe.
Trong khi những khu đất được quy hoạch làm bãi đỗ xe biến thành trung tâm thương mại, siêu thị thì không gian “vàng” tại các công viên lại đang bị các công ty “để ý” và xin xây bãi đỗ xe. Mới đây nhất là
| Lô đất 2.000 m2 tại phố Tràng Thi được xác định xây bãi đỗ xe nhiều tầng ngầm và nổi với diện tích sàn 8.000m2 nay trở thành siêu thị điện máy. Lô đất 3.000m2 ở số 16 Phan Chu Trinh (thuộc Nhà máy ôtô Ngô Gia Tự) nay biến thành cao ốc văn phòng cao cấp… |
diện tích khu đất thuộc công viên Thống Nhất. Ngày 28/11, Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội có văn bản đề xuất UBND TP.Hà Nội cho phép xây dựng bãi đỗ xe tại lô đất có diện tích 10.331m2 ở 295 Lê Duẩn, quận Hai Bà Trưng. Đây là khu đất nằm ở góc Công viên Thống Nhất tiếp giáp với ngã ba Lê Duẩn - Trần Nhân Tông.
Trước đó, năm 2009, lô đất này từng được Hà Nội cấp cho 1 doanh nghiệp nước ngoài để xây dựng khách sạn 5 sao nhưng do dư luận phản đối việc xây khách sạn trong công viên nên dự án đã bị đình chỉ. Hiện lô đất do Trung tâm Giao dịch đất đai và Phát triển quỹ đất Hà Nội quản lý và đơn vị này đang cho thuê làm bãi giữ xe tạm, gara ô tô, điểm rửa xe…
Theo Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, khu đất trên có vị trí khá thuận lợi lại được đầu tư một số hạng mục như cọc khoan nhồi, tường vây nên khả thi trong việc đầu tư điểm đỗ xe ngầm 3 tầng với công suất lớn. Bên cạnh đó, việc xây dựng này còn góp phần cải tạo cảnh quan môi trường bằng cây xanh, thu hút du khách đến thủ đô khi kết hợp với các dịch vụ vui chơi giải trí. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 96 tỷ đồng và nếu được chấp thuận trong năm 2015 thì dự kiến hoàn thành vào cuối năm. Trước đề xuất này, ngày 12/12, Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng đã có văn bản giao các sở, ngành kiểm tra và gửi báo cáo TP trước ngày 25/12 để xem xét, quyết định.
Tuy nhiên, KTS Đào Ngọc Nghiêm - Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch và Phát triển đô thị Hà Nội - cho rằng: “Trong Công viên Thống Nhất cần có bãi đỗ xe nhưng chỉ giữ xe cho khách ra vào công viên. Vị trí này không phù hợp làm chỗ đỗ xe công cộng vì hạ tầng, đường sá quanh khu vực này rất hẹp, dễ dẫn tới ách tắc giao thông”. Trước tình trạng Hà Nội đã quy hoạch chuyên ngành về bãi đỗ xe từ năm 2003 nhưng sau đó nhiều khu đất dành cho bãi đỗ xe lại được sử dụng với mục đích khác, ông Nghiêm đặt ra câu hỏi: “Tại sao thành phố không giải tỏa những khu đất đó để làm bãi đỗ xe…?”
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét